교통-철도
위험 요소: 기관차 화재
위험 요소: 기관차 화재
터널 기관차, 표준 궤간 기관차, 고속 열차, 통근 및 지하철, 지하철, 디젤, 전기 및 하이브리드 열차 기관차의 화재 보호는 공공 부문과 민간 운영 모두에서 인명과 재산에 대한 치명적인 화재 위험이 계속해서 주요 관심사가 되고 있기 때문에 매우 중요합니다. 손상된 기관차의 다운타임 및 교체 비용은 간단하고 안정적이며 내구성이 뛰어난 화재 진압 솔루션을 구현해야 합니다. 이러한 화재는 예측할 수 없고 종종 피하기가 어렵습니다. 최근 몇 년 동안 이 문제에 대한 인식이 크게 증가하고 있으며, 자동 화재 진압은 규제에 의해 요구되거나 경제적이고 합리적인 해결책으로 강력하게 권장되는 경우가 늘고 있습니다.
대부분의 철도 화재는 전기 구동 장치, 디젤 연료 및 전기 엔진실, 하이브리드 배터리 스테이션, 유압 장치 및 기관차의 전기 제어 캐비닛에서 발생합니다. 실린더 헤드와 오일 필터 챔버는 특히 위험합니다. 제한된 공간과 차량의 마모가 심하기 때문에 이러한 지역의 방화는 복잡합니다. 철도 환경은 일반적으로 지속적인 진동, 습도와 온도의 큰 변화, 먼지와 먼지가 가득한 선로의 영향을 받습니다. 이 모든 것이 결합되어 Stat-X는 철도 주식 산업을 위한 이상적인 화재 진압 솔루션이 됩니다.
솔루션: Stat-X 화재 진압 첨단 기술
Stat-X의 고도의 화재 진압 기술은 철도 차량 업계에 가장 작고 경제적인 소화 솔루션을 제공합니다. Stat-X 장치는 안정적이고 견고한 화합물이 들어 있는 극도로 견고하고 밀폐된 스테인리스강 캐니스터로 구성됩니다.
이 캐니스터는 내구성과 비압축성이 뛰어나며 가혹한 부식 환경에도 견딜 수 있습니다. Stat-X 장치는 화재 발생 시 산소 농도를 감소시키지 않고 환경에 부정적인 영향을 미치지 않으면서 신속하고 효과적으로 화재를 진압하는 초미세 입자 및 추진제 불활성 가스를 자동으로 방출합니다. Stat-X 소화 장치는 컴팩트하고 모듈식입니다.
다용도 애플리케이션
Stat-X 장치는 다양한 화재 감지 시스템과 통합된 전기 작동 장치 또는 외부 전원이 필요 없는 열 작동 장치로 사용할 수 있습니다. Stat-X 장치는 크기가 모듈식이며, 엔진실, 오일 필터 챔버, 실린더 헤드, 하이브리드 및 기존 배터리 컨테이너, 유압 장치 및 모든 전기 제어 캐비닛을 포함하여 기관차의 모든 고위험 구성 요소 영역을 보호할 수 있습니다.
매우 경제적
Stat-X 장치는 배관이 필요하지 않고 압력 완화 시스템이 포함되어 있지 않기 때문에 설치 비용이 거의 들지 않습니다. 단순하고 강력한 설계로 유지보수가 거의 필요하지 않으므로 지속적인 운영 비용을 절감할 수 있습니다. 또한, 소화제의 배출은 유해한 부산물을 유발하지 않으므로 화재 발생 시 다운타임을 최소화합니다.
